本所工程養(yǎng)護股是具體負責所管轄高速公路養(yǎng)護管理工作的職能部廠，其工作重點是進行預(yù)防養(yǎng)護，以及對公路設(shè)施的日常養(yǎng)護、小型維修，以確保高速公路的安全暢通。工程養(yǎng)護股是所轄路段發(fā)生各種類型災(zāi)害時的--線指揮機構(gòu)。為保證本所所轄高速公路在發(fā)生災(zāi)害時能保持暢通無阻，結(jié)合本單位實際情況，針對不同類型災(zāi)害，本文將逐一闡述。
1 山體滑坡
本所所轄段內(nèi)路塹型路段較長，山體較高，有發(fā)生滑坡的隱患，滑坡將直接破壞道路，影響交通運輸，甚至引發(fā)交通事故。為避免發(fā)生此類事故，結(jié)合本路段實際情況，特制定如下應(yīng)急措施：
(1)應(yīng)急措施
①工程股股長指令一名工程養(yǎng)護管理員負責建立一套滑坡山體技術(shù)檔案，滑坡山體技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括地質(zhì)情況，地層情況，土的物理、力學、水理特性，設(shè)計時所采取的加固和處理措施，日積月累山體變化情況等。
�、诠こ甜B(yǎng)護股日常巡查中應(yīng)重點檢查，如發(fā)現(xiàn)原有滑坡復(fù)活，或發(fā)生新的滑坡，則應(yīng)認真研究己有資料，對滑坡作出全面觀察分析，找出原因，及時解決，同時應(yīng)在滑坡 檔案中做好記錄，完善資料。
�、廴粘Ｑ膊橹袘�(yīng)重點檢查護面墻結(jié)構(gòu)，因護面墻不承受墻后土體的側(cè)壓力，所防護的邊坡若有滑動、滑塌現(xiàn)象，路塹邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時，護面墻均會立即產(chǎn)生反應(yīng)，一般會有裂縫、塊石松動、墻面局部突起變形等現(xiàn)象，此時應(yīng)立即報告工程股股長，并匯報所長及上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)。
�、苋粘Ｑ膊橹袘�(yīng)重點觀察有無下列現(xiàn)象：斜坡坡腳附近濕地增多且范圍擴大。坡腳附近土、石擠緊并出現(xiàn)大量膨脹裂縫。斜坡下部路基上拱。斜坡中部出現(xiàn)縱橫裂縫。斜坡上部出現(xiàn)弧形裂縫，有下沉現(xiàn)象。斜坡上樹木傾斜。斜坡上緣土、石零星下落。上述現(xiàn)象均可發(fā)生滑坡的現(xiàn)象，遇此情況，工程養(yǎng)護股巡查人員應(yīng)立即報告工程股長，再匯報所長及上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)。
�、菹畬碌挠泻ψ饔�。對滑坡體外上方及兩側(cè)的地面水予以截斷，以免流入滑坡體。對滑坡體上集水洼地的積水采取引水滲溝加以排除。在土體淺層滑坡的山坡設(shè)置滲溝群。
�、拊黾踊碌姆�(wěn)定作用。在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部分，采用減載措施，以減少滑坡的下滑力，而在滑坡體上部和前緣部分則要加載，以增加滑坡的抗滑力。對規(guī)模較小的，且在全部清除滑坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側(cè)牽引部分滑坡時，采用全部清除方法加以處理。
�、弑┯晏臁⒚酚昙竟�(jié)極易引發(fā)泥石流，此時工程養(yǎng)護股應(yīng)加強巡查。要及時疏通排水溝，確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要及時挖除松散土、石。要在坡面上覆蓋塑料薄膜，以隔絕水流進入土層內(nèi)。在這種情況下，工程股長應(yīng)及時調(diào)集人力、物力及時救急，同時上報所長及上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)。
