中國高速鐵路運營里程達到1.1萬公里,居世界首位,已占世界總里程的一半,2013年末,隨著寧杭、杭甬、津秦、廈深、西寶等一批新建高速鐵路投入運營,我國高速鐵路總營業里程達到11028公里,在建高鐵規模1.2萬公里,成為世界上高速鐵路投產運營里程最長、在建規模最大的國家更值得稱道的是,我國高鐵的發展具有自己的知識產權。專家表示,高鐵是我國少數成套系統領先世界的技術,無論是高速鐵路線還是高速鐵路列車,我們均掌握了絕大多數自主知識產權,并已經向國外出口。
中國高速鐵路運營里程達到1.1萬公里,居世界首位,已占世界總里程的一半,2013年末,隨著寧杭、杭甬、津秦、廈深、西寶等一批新建高速鐵路投入運營,我國高速鐵路總營業里程達到11028公里,在建高鐵規模1.2萬公里,成為世界上高速鐵路投產運營里程最長、在建規模最大的國家更值得稱道的是,我國高鐵的發展具有自己的知識產權。專家表示,高鐵是我國少數成套系統領先世界的技術,無論是高速鐵路線還是高速鐵路列車,我們均掌握了絕大多數自主知識產權,并已經向國外出口。