最年輕的“泰坦尼克”號(hào)沉船幸存者
米爾凡娜·迪恩在與父母以及18個(gè)月大的哥哥一起乘坐“泰坦尼克”號(hào)旅行時(shí)只有8個(gè)星期大。她和她的母親、哥哥得以幸免于難，而她的父親地和另外的 1516名旅客一起沉入大海。圖中的米爾凡娜與P·H·納吉萊特在一起。他們倆人一起乘坐“皇家陛下”號(hào)輪船去“泰坦尼克”號(hào)沉沒(méi)的地方，觀看科研船打撈 “泰坦尼克”號(hào)沉船部分船體的嘗試，這次嘗試沒(méi)有成功。
“泰坦尼克”號(hào)幸存者中享年最高的人
伊迪絲·海茲曼于1997年1月在英國(guó)南安普敦的一家私人療養(yǎng)院去世，終年100歲，當(dāng)1912年4月14日夜晚“泰坦尼克”號(hào)輪船撞冰山沉沒(méi)時(shí)她才 15歲。海茲曼記得她當(dāng)時(shí)坐在一只救生艇上，看著父親托馬斯·布朗站在船甲板上，一手端杯白蘭地，一手夾著雪茄向她喊道：“紐約見(jiàn)！”當(dāng)時(shí)父親正帶全家從南非去美國(guó)華盛頓州的西雅圖，他們打算在那開(kāi)一家旅館。1993年海茲曼公開(kāi)露面，接受從船的殘骸中找到的父親的金表。
斷絕飲食的最長(zhǎng)幸存時(shí)間
奧地利布雷根茲的安德里亞斯·米哈維克茲在奧地利的赫什斯特被警察關(guān)進(jìn)當(dāng)?shù)卣k公樓的一間關(guān)押室，之后被人完全遺忘。他在沒(méi)有食物沒(méi)有水的情況下生存了18天。米哈維克才18歲，因所乘坐的汽車肇事
墜落幸存的最大高度
1997年11月，在西班牙的穆?tīng)栁鱽�，一名叫阿萊讓德羅的18個(gè)月大的兒童從父母所居住的單元房廚房窗戶墜落，這個(gè)房間在七樓，距地面20米高。雖然兒童墜樓時(shí)沒(méi)人看到，但他身上的擦傷以及樓下被撞的晾衣繩表明，他在掉到與地面齊平的天窗上之前，曾撞在晾衣繩上，附近維爾根－達(dá)阿里克薩卡醫(yī)院的醫(yī)生們證實(shí)，阿萊讓德羅除了身上擦傷之外，只是碰破了嘴唇，摔掉了一顆牙齒。
在地下洞穴中生存的最長(zhǎng)時(shí)間
1983年，當(dāng)洞穴學(xué)家喬治·杜·普里斯尼在美國(guó)威斯康星州考察洞穴時(shí)，掉進(jìn)一條地下河中，并被卷入旋渦，隨后被沖進(jìn)一個(gè)洞穴。4天后營(yíng)救人員放棄搜索，但普里斯尼博士還活著，他靠吃魚(yú)和從洞穴壁刮下的水藻活了下來(lái)。普里斯尼決心擺脫困境，他從針織套衫上拆下橙黃色紗線，再把線系到十多只蝙蝠的腿上，附近市鎮(zhèn)的居民看到了蝙蝠，13天后普里斯尼被救出洞穴。
在木筏上生存的最長(zhǎng)時(shí)間
英國(guó)商船隊(duì)的普恩·利姆曾在“本·洛蒙德”號(hào)輪船供職，1942年11月23日，他的船在大西洋圣保羅礁西面910公里的洋面上被魚(yú)雷擊沉，他在一條木筏上生活了133天。創(chuàng)木筏生還的世界紀(jì)錄。1943年4月5日
兩人在木筏上生存的最長(zhǎng)時(shí)間是177天。來(lái)自基里巴斯的尼庫(kù)瑙島漁民塔伯威·米凱和阿連塔·太貝塔布于1991年11月17日駕駛一艘4米長(zhǎng)的敞篷游艇與另一漁民一起出海，起航后不久就遇到龍卷風(fēng)。
1992年5月11日，他們一行三人在被海浪沖離出發(fā)地1800公里之后，在西薩摩亞（現(xiàn)稱薩摩亞）海岸邊被人們發(fā)現(xiàn)。其中的第三人已在幾天前身亡。
乘漁船漂流的最長(zhǎng)生存時(shí)間
1999年1月4日，一條尼加拉瓜的漂流在南圣胡安島西南800公里處被挪威油輪“喬爾姆”號(hào)發(fā)現(xiàn)，漁船上共有7人。這些漁民在漁船發(fā)動(dòng)機(jī)失靈后在海上迷失航向，漂流了35天，創(chuàng)漁船漂流的世界紀(jì)錄，他們靠吃海龜肉、喝海龜血活了下來(lái)。
最深的水下脫險(xiǎn)
水下?tīng)I(yíng)救的最大深度是480米。1973年8月29日，小型潛水艇“雙魚(yú)座3”號(hào)在海上失事，沉沒(méi)在愛(ài)爾蘭科克島東南240公里處，羅杰·查普曼和羅杰 ·馬林森被困艇上達(dá)76小時(shí)。經(jīng)過(guò)“雙漁座5”號(hào)、“雙漁座2”號(hào)和遙控打撈船“科威”號(hào)的一番準(zhǔn)備工作，沉船于9月1日由海底電纜敷設(shè)船“約翰·卡伯特”號(hào)拖出水面。
不借助任何設(shè)備的水下脫險(xiǎn)最大深度是68.6米，幸存者名叫理查德·斯
無(wú)設(shè)備的水下生存最長(zhǎng)時(shí)間
1991年，邁克爾·普勞德福特在墨西哥下加里福尼亞洲附近海域?qū)σ凰页翛](méi)的海軍巡洋艇進(jìn)行勘察時(shí)，撞壞了自攜式水下呼吸器的調(diào)節(jié)閥，所攜帶氣體全部散失。他無(wú)法走出沉船，后發(fā)現(xiàn)船艙中殘存的一些空氣和一茶壺淡水�？坑�(jì)劃飲水、緩慢呼吸和吃海膽，他堅(jiān)持活了下來(lái)，于兩天后獲救。
1986年美國(guó)猶地他州鹽湖城兩歲兒童米歇爾·芬克自己落入溪流中，1小時(shí)零6分鐘后安然獲救。
被困在礦井里的最長(zhǎng)時(shí)間
1998年7月，喬治·海恩佐在奧地利拉辛村一座深63米的礦井中因礦井倒塌被困，10日后獲救。有10名礦工為營(yíng)救他而陷入泥流身亡。
勞動(dòng)營(yíng)中逃跑次數(shù)最多的人
塔吉婭娜·米開(kāi)洛夫娜·盧桑諾娃為前蘇聯(lián)公民，現(xiàn)住在以色列海法，1943至1954年間曾多次從前蘇聯(lián)斯大林勞動(dòng)營(yíng)逃跑，其15次。每次被抓回后，皆被判處勞役，共被判處勞役14次。俄羅斯獨(dú)立律師對(duì)她的每次逃跑都予以法律確認(rèn)，但其中被蘇維埃最高的法院官員承認(rèn)的只有9次。
不用降落傘墜落幸存的最大高度
1972年1月26日，DC－9客機(jī)在捷克斯洛伐克（今捷克共和國(guó)
年紀(jì)最小的車禍幸存者
1999年2月25日，阿根廷米西奧斯省的弗吉尼亞·里維羅在家中臨產(chǎn)，她走到附近的一條跑上想搭車去醫(yī)院。她搭上一輛兩位男士乘坐的車，隨即就在車后座產(chǎn)下一個(gè)女?huà)�。�?dāng)她告訴司機(jī)即將生產(chǎn)第二個(gè)孩子時(shí)，司機(jī)慌忙加速，超過(guò)了前面的那輛車，不料卻與第三輛車相撞。弗吉尼亞和她剛出生的女?huà)氡粡暮箝T(mén)彈出車外，母女倆只受了一點(diǎn)輕傷，但弗吉尼亞卻能站起來(lái)并招來(lái)了另一輛車把她們送往醫(yī)院。她在醫(yī)院又產(chǎn)下了一個(gè)男嬰。
跳傘逃生的最大高度
英國(guó)空軍上尉J·德薩里斯和空軍中尉P·洛威于1958年4月9日在英國(guó)德比上空跳傘逃生，跳傘高度為17100米。
跳傘逃生的最低高度
英國(guó)空軍少校泰倫斯·斯潘塞創(chuàng)造了最低高度的跳傘逃生紀(jì)錄，他于1945年4月19日在波羅的海維斯馬灣上空距地面9－12米處跳傘逃生。
被閃電擊中次數(shù)最多的幸存者
美國(guó)弗吉尼亞州的公園巡警羅伊·沙利文一生中共被閃電擊中過(guò)7次，成為被閃電擊中次數(shù)最多的人。1942年他被閃電擊中時(shí)掉了一個(gè)腳趾甲；1969年被擊時(shí)燒掉了眉毛；1970年左肩被閃電燒傷；1972年頭發(fā)被燒焦；1973年頭發(fā)被燒焦；雙腿被燒傷；1976年一只腳踝受傷；1977年前胸和腹部被閃電燒傷。1983年9月沙利文自殺身亡，據(jù)說(shuō)是因?yàn)槭偎隆?
