百眼巨人號航空母艦（HMS Argus，“Argus”是希臘神話中的百眼巨人名字）是英國皇家海軍一艘自1918年服役至1944年的航空母艦，是世界上第一艘全通式甲板航空母艦，即世界上第一艘航母。百眼巨人號是英國皇家海軍第一艘真正意義上的航空母艦外型的船艦，但因為其起初并非作為航空母艦而設計，而只能說具有現代航艦的雛型（第一艘以航空母艦的設計而建造船只為日本帝國海軍的鳳翔號航空母艦），由于其全通式甲板的特征令它得到了“熨斗”、 “針線盒”（Ditty Box）的綽號。
百眼巨人號最初為意大利羅亞德·薩包多公司（Lloyd Sabaudo）建造的遠洋郵輪“羅索伯爵號”（Conte Rosso，標準排水量15350噸），由格拉斯哥的威廉比爾德莫爾公司建造。于1914年放下龍骨，然而在它下水前就因戰爭停工，在1916年被英國皇家海軍買下，并改裝為航空母艦。
在改裝之初，它就裝設了貫通前后的全通式甲板，讓傳統飛機能夠起降。在該艦建造之前，暴怒號航空母艦就曾裝設了分離的艦尾上層主結構與艦首甲板。最初百眼巨人號計劃在兩舷側甲板分別裝設并列的島狀結構上層建筑，容納艦橋與煙囪，但因為被認為會造成氣流紊亂，阻礙飛行而取消此計劃，取消了飛行甲板以上所有的上層建筑，形成“平頂
船”的樣式。在艦體兩舷設置露天艦橋，并在飛行甲板前部中心線安裝小的升降式操舵室，飛行作業時下降到甲板以下。對動力設施實施了改進，由原來的9座燃煤鍋爐改為12座燃油鍋爐，航速超過20節，以便協同艦隊作戰。為了減少煙囪排煙對飛行甲板的影響，將鍋爐煙氣匯集到兩條布置于飛行甲板與機庫頂棚延伸至艦尾的水平煙道中從艦尾排出，但煙道散發的高溫影響了機庫的作業環境。該艦利用了郵輪船體寬大的內部空間設置單層機庫，以及燃油庫、彈藥庫等與航空作業相關艙室，機庫前部與中后部有兩部升降機在機庫與飛行甲板之間轉移飛機。機庫以當時標準來說算是相當地大，并以內部的防火簾幕相分隔，因此，它是唯一一艘英國在二戰中使用、能夠將不折起機翼的陸基飛機收納進機庫的航空母艦，這也使它在日后成了執行運輸飛機任務的重要艦只，并經常被布署。
