世界上效益最大的水利樞紐
1、防洪效益大
三峽水庫運行時預留的防洪庫容為221.5億立方米,水庫調洪可削減的洪峰流量達27000――33000立方米/秒,屬世界水利工程之最。
2、水電站大
三峽水電站將安裝26臺單機容量為70萬千瓦的水輪發電機組,總裝機容量1820萬千瓦,年平均發電量846.8億度,將是世界上最大的大電站。
3、航運效益顯著
三峽水庫回水至西南重鎮重慶市,它將改善航運里程660公里,使重慶至宜昌航道通行的船隊噸位由現在的3000噸級提高至萬噸級,年單向通航能力由1000萬噸提高到5000萬噸。稱三峽工程為世界上改善航運條件最顯著的第一樞紐工程當之無愧。
世界上工程規模最大的水利工程
1、綜合工程規模大
三峽水利樞紐主體(含導流)建筑物施工總工程量包括:建筑物基礎土石方開挖10283萬立方米,混凝土澆筑2794萬立方米,土石方填筑3198萬立方米,金屬結構安裝25.65萬噸,水電站機電設備安裝26臺套、1820萬千瓦。除土石方填筑量外,其他各項指標均屬世界第一。
2、單項建筑物大
大壩:三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式,擋水前沿總長為2345米,最大壩高181米,壩體總混凝土量為1486萬立方米,其大壩總方量居世界第一。
水電
站:三峽水電站為壩后式廠房。水電站單機容量、總裝機容量、年發電量均居世界第一。水電站送出工程包括2回±500千伏直流輸電,11回500千伏交流輸電線路,送出工程規模居世界第一。雙線五級梯級船閘:三峽工程梯級船閘是世界總水頭最高(113米)、級數量多(5級)的內河船閘,其單級閘室有效尺寸(長280米、寬34米,坎上水深5米)及過船噸位(萬噸級船隊),屬世界已建船閘最高等級的內河船閘。船閘最大工作水頭49.5米,最大充泄水量26萬立方米,邊坡開挖最大高度170米,均屬世界最高水平。
單線一級垂直升船機:三峽水利樞紐升船機承船廂有效尺寸120×18×3.5米,總重11800噸,最大提升高度113米,過船噸位3000噸,水位變幅上游30米,下游12米等指標均超世界水平。三峽升船機屬世界規模最大、難度最高的升船機。
3、金屬結構居世界第一
三峽工程金屬結構總量包括各類閘門386扇,各種啟閉機139臺,引水壓力鋼管26條,總工程量26.65萬噸。其綜合工程量為世界已建和在建工程之首。
單項金屬結構中,引水鋼管的內徑12.4米,永久船閘人字工作門擋高度37.75米,門高39.75米,運轉時最大淹沒水深17―35米,均屬世界之最。
4、其它世界之最
壩址年徑流量4510億立方
米設計洪水洪峰流量98800立方米/秒,相應下泄量69800立方米/秒
校核洪水洪峰流量124300立方米/秒,相應下泄量102500立方米/秒
樞紐最大泄洪能力116110立方米/秒
施工導流洪水洪峰流量72300―83700立方米/秒
截流流量8480―11600立方米/秒
施工通航運量1550萬噸/年
混凝土澆筑總強度500―550萬立方米/年 55―60萬立方米/月
三期碾壓混凝土圍堰施工最大月上升高度23米
澆筑強度40萬立方米/月
水輪發電機組安裝強度4臺/(280萬千瓦/年)
水庫淹沒及移民安置難度為世界之最
三峽水庫淹沒陸地面積632平方公里。據1992年調查,淹沒線以下有耕地(含柑桔地)約2.4萬公頃,居住人口84.41萬人,規劃最終需搬遷安置的人口可能達113萬人。