2001年5月6日13時(shí)41分，經(jīng)過8天的太空遨游，美國(guó)富翁丹尼斯﹒蒂托和2名俄羅斯宇航員于北京時(shí)間5月6日13時(shí)41分安全返回地球。他們乘坐的‘聯(lián)盟TM－31’號(hào)飛船的返回座艙安全降落在哈薩克斯坦首都阿斯塔納以西約300公里處，從而結(jié)束了蒂托的太空之旅，成為人類第一位太空游客。
60歲的蒂托，原是一名火箭專家，后來在華爾街發(fā)家。憑著他的2000萬美元‘旅費(fèi)’，使他成為首位完全未接受過任何專業(yè)訓(xùn)練便能在太空旅游的‘太空人’，并成為首位在國(guó)際太空站逗留的‘普通人’。
回到地球的蒂托看上去有點(diǎn)兒虛弱和疲憊，但他卻說很滿意這次太空旅行，實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想�！ �
蒂托表示，盡管美國(guó)航空航天局（NASA）此前并不同意他前往國(guó)際空間站，但空間站上的美國(guó)宇航員對(duì)他非常熱情，‘不遺余力地帶著我四處參觀’。
蒂托曾表示他返回地球后要做的第一件事情就是竭盡全力說服那些反對(duì)普通人登陸太空的官員，以便今后每個(gè)有意進(jìn)行太空之旅的游客都可以實(shí)現(xiàn)自己的愿望。
蒂托著陸后在一個(gè)臨時(shí)新聞會(huì)上說：“著陸過程十分平穩(wěn)，太讓人興奮了�！彪S后蒂托坐輪椅前往醫(yī)院檢查。
與蒂托同行的兩名俄羅斯宇航員返回地球后，看上去很健康。他們自己步行前往附近的
60歲的蒂托好像不能馬上適應(yīng)地心引力，只好坐上輪椅前去醫(yī)院。但他的精神狀態(tài)卻很好。
在去檢查身體之前，蒂托和他的兩個(gè)伙伴每人得到了一個(gè)蘋果。蒂托本想用蘋果變個(gè)戲法，卻沒有成功，蘋果掉在了地上，蒂托笑著說：“你看，我還習(xí)慣在失重狀態(tài)下生活。我很滿意這次旅行，我終于實(shí)現(xiàn)了我的夢(mèng)想�！�
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丹尼斯·蒂托：第一個(gè)上太空的普通人
當(dāng)年，60歲的丹尼斯·蒂托是美國(guó)維爾夏公司(Wilshire Associates)的創(chuàng)立者和CEO。為了“天上”八日的旅行，他支付了2000萬美元的費(fèi)用。此外，這位加州富豪的太空之夢(mèng)已經(jīng)做了長(zhǎng)達(dá)40載，而謀求真正的旅行計(jì)劃也等待了十年才終于成行。2001年4月28日，當(dāng)?shù)偻谐晒Φ顷憞?guó)際空間站時(shí)，他成為全世界第一位太空游客。
個(gè)人簡(jiǎn)介
丹尼斯·蒂托，1940年8月8日出生于紐約。紐約大學(xué)航天學(xué)學(xué)士，倫斯勒工業(yè)學(xué)院工程科學(xué)碩士和名譽(yù)博士，曾經(jīng)是NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室科學(xué)家。1972年在加利福尼亞成立維爾夏公司投資公司。該公司運(yùn)用計(jì)算機(jī)工程以及投資管理概念為金融業(yè)提供一系列管理工具。蒂托創(chuàng)立了維爾夏5000股票指數(shù)，其運(yùn)用在美國(guó)股市極為廣泛。1998年開始，維爾夏公司就已經(jīng)成為美國(guó)第三大投資管理
航空夢(mèng)想
1957年10月，蒂托在夜空中看到了蘇聯(lián)的人造地球衛(wèi)星Sputnik劃過天際的軌跡，從那時(shí)起，他就夢(mèng)想著有一天能夠成為宇航員。他也真的這樣做了，年輕時(shí)他進(jìn)入美國(guó)NASA的宇航項(xiàng)目工作。蒂托認(rèn)為，太空探索是人類的終極歷險(xiǎn)，目的在于超越我們自己的星球而抵達(dá)其它星球�！斑@個(gè)過程同開發(fā)美國(guó)西部、澳大利亞以及海洋開拓等都是一樣的�！彼f。
在這個(gè)時(shí)代，蒂托所看到的這種開拓則是宇宙。他說：“我不會(huì)有機(jī)會(huì)去火星了，但是我有機(jī)會(huì)進(jìn)入地球軌道。這樣做是完成我的一個(gè)人生夢(mèng)想�！�
然而在蒂托為NASA服務(wù)的那些年里，他并未如愿以償被選中做宇航員，但是蒂托至今很懷念在NASA的日子。他曾為NASA的火星項(xiàng)目以及金星項(xiàng)目出過力。最終，蒂托意識(shí)到自己在NASA的前途已到盡頭，于是他離開這個(gè)夢(mèng)想之地，而轉(zhuǎn)行進(jìn)入金融投資領(lǐng)域，并創(chuàng)立了維爾夏公司。這家公司為全世界大約350家企業(yè)機(jī)構(gòu)提供分析工具，直接管理的資本達(dá)10億美元。
幾十年以來，活躍在金融界的蒂托并沒有遺忘航空夢(mèng)。對(duì)于目前的航空業(yè)，蒂托不甚滿意�！拔覀儸F(xiàn)在真的缺乏目標(biāo)。在60年代的時(shí)候，我們?cè)贜ASA整天都為這個(gè)事業(yè)興奮鼓舞著。公眾也很關(guān)注。但是，現(xiàn)在一切都變得乏味了�！彼�
高難度訓(xùn)練
1991年，蒂托趁一次去俄羅斯出差之際，與俄國(guó)航空界人士取得了聯(lián)系，那時(shí)候他就已經(jīng)開始認(rèn)真考慮以旅客的身份去太空一游。然而，當(dāng)時(shí)的俄羅斯航空業(yè)變動(dòng)較大，他的想法沒能夠變成現(xiàn)實(shí)，但他的興趣依舊。
2000年秋天，蒂托花重金打算進(jìn)入太空游歷俄羅斯MIR空間站。但是，由于資金匱乏，俄羅斯不得不在蒂托成行之前就放棄了MIR空間站，讓它墜入太平洋。 蒂托鍥而不舍，最終在一年后，太空之旅的可能性終于獲得了明確的肯定。
蒂托時(shí)常說，他的太空之行證明任何人都可以和他一樣去到離星星更近的地方，畢竟他圓夢(mèng)的那一年已經(jīng)60歲。好在常年以來，蒂托跑步的習(xí)慣以及注意飲食讓他的身體狀況一直非常良好。蒂托說，為了能夠成為宇航成員，他在莫斯科星城接受了很多訓(xùn)練，航空飛船上的一個(gè)座位來之不易。
俄羅斯的宇航訓(xùn)練對(duì)離心機(jī)訓(xùn)練有很高的標(biāo)準(zhǔn)，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過太空中實(shí)際可能遇到的離心狀態(tài)。在這項(xiàng)訓(xùn)練上，蒂托完成得非常好。在一些高難度的離心機(jī)訓(xùn)練中，血液會(huì)直沖腦部，導(dǎo)致眩暈，甚至?xí)簳r(shí)失明。蒂托沒有這些癥狀，這一點(diǎn)讓他的訓(xùn)練師感到非常吃驚。訓(xùn)練師說，在離心機(jī)高難度訓(xùn)練中狀態(tài)保持良好，年紀(jì)最大的一位就是蒂托了。
蒂托還要通過很多測(cè)試智力的口試。任何在宇宙飛船上的乘客都會(huì)有一定的工作使命，而不是純粹的觀光客。蒂托被要求學(xué)會(huì)更換二氧化碳容器以及其它生命維持系統(tǒng)的操作�？谠囃ǔｉL(zhǎng)達(dá)一兩個(gè)小時(shí)，當(dāng)考官們問完了所有問題后，他們就開始詢問蒂托的職業(yè)、房子以及在洛杉磯的生活。“我考得很不錯(cuò)。”蒂托說。
蒂托對(duì)星城的俄羅斯航空人員以及軍官也頗有好感，他慶幸這里沒有把一個(gè)美國(guó)游客在俄羅斯航空機(jī)構(gòu)的舉動(dòng)上升到影響國(guó)際關(guān)系的高度。俄羅斯人對(duì)他非常友好，親切。
