二OO八年奧運會前，北京二萬多輛公交車中絕大多數將達歐III或以上排放標準。

　　北京機動車輛近幾年持續激增，數據顯示，到今年三月底已達三百二十三萬輛。杜少中十日在此間舉行的記者會上表示，機動車污染是世界各大城市面臨的共同問題。北京近十年采取了不斷提高機動車排放標準、老舊車提前更新和淘汰以及提高油品標準等措施來減少機動車對城市環境的污染。尤其自今年一月一日起，北京地區全部供應國Ⅳ汽柴油；自三月一日起，實施國家機動車地私階段排放標準，這將使北京所有機動車污染物排放總量減少百分之十五到二十。

　　杜少中以使用頻率高、且多在市區行駛的公交車和出租車為例介紹說，北京共有二萬二百多輛公交車，是世界上公交車最多的城市。到去年年底，已有百分之九十三公交車達到歐III或以上標準。奧運會前，除極少數有特別需要的車外，其他公交車將全部達到歐III或以上標準。他說，北京還有四千多輛天然氣公交車已投入使用，又創造了一個“世界之最”。

　　他同時表示，在奧運會前，接近百分之百的北京出租車將全部達到歐III或以上排放標準。

　　杜少中稱，北京已做和將要做的，一定能兌現奧運空氣質量的三項承諾，為奧運賽事提供良好的空氣質量。