利用風的機械做功，需要風力發電機。最早的風車就是一種簡單的風力發電機，它是由一位名叫阿布·羅拉的古波斯奴隸發明的。公元前650年，羅拉曾對人發誓說：他想出了一種借風作為動力來代替畜力的方法。他的誓言引起了奴隸主的興趣。奴隸主決定讓羅拉試一試。于是這位聰明的奴隸終于造出了世界上第一臺風車。羅拉的風車是一個用磚砌成的高塔般的建筑物，它的壁上有兩個很大的通風口。里面有一根大轉軸，軸上裝著用蘆葦編織的風葉。風從一個通風口進來，推動葉片旋轉，再從另一個通風口出去。這種風車適合于常年風雪比較固定的地方。后來，風車在波斯被廣泛地應用起來，公元950年，有兩位伊斯蘭教地理學家到波斯旅行，對這種利用風力的創舉贊嘆不已，并將這些見聞記入了史冊。 

相關資料：
　   風力發電機是將風能轉換為機械功的動力機械，又稱風車。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發動機。
　　許多世紀以來，風力發電機同水力機械一樣，作為動力源替代人力、畜力，對生產力的發展發揮過重要作用。近代機電動力的廣泛應用以及二十世紀50年代中東油田的發現，使風力機的發展緩慢下來。
　　70年代初期，由于“石油危機”，出現了能源緊張的問題，人們認識到常規礦物能源供應的不穩定性和有限性，于是尋求清潔的可再生能源遂成為現代世界的一個重要課題。風能作為可再生的、無污染的自然能源又重新引起了人們重視。
　　機械連接與功率傳遞水平軸風機槳葉通過齒輪箱及其高速軸與萬能彈性聯軸節相連,將轉矩傳遞到發電機的傳動軸,此聯軸節應按具有很好的吸收阻尼和震動的特性，表現為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移，并且聯軸器可阻止機械裝置的過載。另一種為直驅型風機槳葉不通過齒輪箱直接與電機相連風機電機類型