第一種使用彈射救生系統的直升機是前蘇聯研制生產的卡－50“噱頭”武裝直升機。該機同時還奪得了第一種單座攻擊直升機和第一種共軸式攻擊直升機兩項世界第一。

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西方國家在很多年前就知道前蘇聯在秘密研制一種性能十分卓越的武裝直升機，但是人們一直未能見到它的“尊容”。直到1992年，在英國舉辦的一次航空展覽會上，這種多年來秘而不宣的武裝直升機才揭去了罩著的面紗，人們看到了一種樣子十分奇特的武裝直升機。它有兩副同軸驅動的旋翼，每副旋翼有3片槳葉，機身呈流線型，機身兩側裝有短翼，水平尾翼安裝在尾梁的中部，有3個垂直穩定面。
　　北大西洋公約組織給這種武裝直升機起了一個綽號，叫“噱頭”。俄軍的編號為卡-50�？�-50一亮相就創下了3項世界第一：第一種采用彈射救生系統并投入現役使用的武裝直升機；第一種單座武裝直升機；第一種共軸式反轉旋翼武裝直升機。
　　直升機的飛行員救生，一直是讓設計者頭痛的問題。前蘇聯的卡莫夫設計局花了整整7年的時間，研制直升機飛行員彈射救生系統，終于獲得成功�？�-50的彈射救生系統可以在零高度、零速度條件下進行彈射救生。它的彈射救生過程是這樣的：當直升機無法挽救時，飛行員立即起動旋翼槳葉葉根處的爆炸螺栓，6片槳葉頓時被炸脫離槳轂飛散，緊接著座艙蓋脫開飛離座艙，隨后飛行員座椅后背的彈射火箭點火，飛行員連同座椅一起彈出座艙。需要說明的是，卡-50在彈射救生時，必須離開友機150米之外，否則散落的葉片可能傷害友機。
　　卡-50攜帶空對空導彈和速射機炮，可以完成全天候低空截擊任務，也可以執行對地攻擊任務。目前，西方國家還沒有能與之相對抗的武裝直升機。可以說，卡-50是“武裝直升機之王”�？�-50全長16米，旋翼直徑14.5米，最大飛行速度 350千米／小時，懸停升限4500米，作戰半徑250千米。