
第一種使用彈射救生系統(tǒng)的直升機(jī)是前蘇聯(lián)研制生產(chǎn)的卡-50“噱頭”武裝直升機(jī)。該機(jī)同時(shí)還奪得了第一種單座攻擊直升機(jī)和第一種共軸式攻擊直升機(jī)兩項(xiàng)世界第一。
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西方國家在很多年前就知道前蘇聯(lián)在秘密研制一種性能十分卓越的武裝直升機(jī),但是人們一直未能見到它的“尊容”。直到1992年,在英國舉辦的一次航空展覽會(huì)上,這種多年來秘而不宣的武裝直升機(jī)才揭去了罩著的面紗,人們看到了一種樣子十分奇特的武裝直升機(jī)。它有兩副同軸驅(qū)動(dòng)的旋翼,每副旋翼有3片槳葉,機(jī)身呈流線型,機(jī)身兩側(cè)裝有短翼,水平尾翼安裝在尾梁的中部,有3個(gè)垂直穩(wěn)定面。
北大西洋公約組織給這種武裝直升機(jī)起了一個(gè)綽號(hào),叫“噱頭”。俄軍的編號(hào)為卡-50?-50一亮相就創(chuàng)下了3項(xiàng)世界第一:第一種采用彈射救生系統(tǒng)并投入現(xiàn)役使用的武裝直升機(jī);第一種單座武裝直升機(jī);第一種共軸式反轉(zhuǎn)旋翼武裝直升機(jī)。
直升機(jī)的飛行員救生,一直是讓設(shè)計(jì)者頭痛的問題。前蘇聯(lián)的卡莫夫設(shè)計(jì)局花了整整7年的時(shí)間,研制直升機(jī)飛行員彈射救生系統(tǒng),終于獲得成功?-50的彈射救生系統(tǒng)可以在零高度、零速度條件下進(jìn)行彈射救生。它的彈射救生過程是這樣的:當(dāng)直升機(jī)無法挽救時(shí),飛行員立即起動(dòng)旋翼槳葉葉根處的爆炸螺栓,6片槳葉頓時(shí)被炸脫離槳轂飛散,緊接著座艙蓋脫開飛離座艙,隨后飛行員座椅后背的彈射火箭點(diǎn)火,飛行員連同座椅一起彈出座艙。需要說明的是,卡-50在彈射救生時(shí),必須離開友機(jī)150米之外,否則散落的葉片可能傷害友機(jī)。
卡-50攜帶空對空導(dǎo)彈和速射機(jī)炮,可以完成全天候低空截?fù)羧蝿?wù),也可以執(zhí)行對地攻擊任務(wù)。目前,西方國家還沒有能與之相對抗的武裝直升機(jī)?梢哉f,卡-50是“武裝直升機(jī)之王”?-50全長16米,旋翼直徑14.5米,最大飛行速度 350千米/小時(shí),懸停升限4500米,作戰(zhàn)半徑250千米。
