這組列車由青藏鐵路公司和外商合作投資1．5億美元打造，內(nèi)部設施全部比照五星級酒店標準設計制造，共3列，每列車只有96個席位，是目前世界上最高檔的列車，同類列車目前只在歐洲和印度等少數(shù)地區(qū)運營。
“豪華”列車對應的自然是“天價”。北京媒體當時報道說，由青藏鐵路公司和國際聯(lián)合列車公司合作成立的唐古拉旅游列車有限公司宣布，這組列車從北京至拉薩行程5天4夜，報價單人5500美元，另有媒體援引青海省副省長駱玉林的話說，這組列車每節(jié)車廂將僅搭乘兩名游客，在列車上睡一晚的費用為500美元，消息一經(jīng)公布，一天之內(nèi)就有40多人預訂。
盡管關于票價的說法不一，但用朱明瑞的話說，至少可以肯定，“其票價是目前青藏鐵路普通票價的20多倍，遠遠高于機票價格�！边@組旅游列車因而被媒體稱為“天價游”。
