時(shí)間:2014-06-08 12:45
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暴風(fēng)雪,一種大自然形成的氣候?yàn)?zāi)害。暴風(fēng)雪，-5℃以下大降水量天氣的統(tǒng)稱，且伴有強(qiáng)烈的冷空氣氣流。
暴風(fēng)雪基本簡介
暴風(fēng)雪的形成類似于與暴風(fēng)雨相似。在冬天，當(dāng)云中的溫度變得很低時(shí)，使云中的小水滴結(jié)凍。當(dāng)這些結(jié)凍的小水滴撞到其他的小水滴時(shí)，這些小水滴就變成了雪。當(dāng)它們變成雪之后，它們會繼續(xù)與其他小水滴或雪相撞。當(dāng)這些雪變得太大時(shí)，它們就會往下落。大多數(shù)雪是無害的，但當(dāng)風(fēng)速達(dá)到每小時(shí)56千米，溫度降到-5℃以下，并有大量的雪時(shí)，暴風(fēng)雪便形成了。
雪跟雨不一樣，作為液體，雨是流動的而且不能被壓縮。如果用力擠壓水，它的量是不會改變的。在空曠的地面，如果沒有任何東西遮掩，1英寸（25毫米）的降雨在哪里都是一樣的。雪則不會流動，它落地后開始堆積，風(fēng)又把它吹到特定的地方，所以一些地方的積雪就比別的地方要厚。所有的雪并非相同，濕潤的雪呈薄片狀，比干燥的粉末狀的雪要占據(jù)更多的空間。因?yàn)槠漕w粒之間的空隙，雪可以被壓縮。
有些方面也許我們必須得更明確說明。當(dāng)我們談到“6英寸的雪”時(shí)，我們還必須說明是我們指的是哪一種類型的雪，這個(gè)6英寸（15厘米）的深度是在哪里發(fā)現(xiàn)的，它是否是該地區(qū)典型的降雪。
暴風(fēng)雪中的城市天氣
城市和鄉(xiāng)村在氣候條件上的不同主要是因?yàn)橐归g地面冷卻的程度不一樣。在大城市中，汽車和建筑物釋放出大量的熱量，尤其在冬天更是如此。這就是“熱孤立”（heat island）現(xiàn)象，即城市的溫度總是比周圍的鄉(xiāng)村要高。
溫度高的空氣上升至城市之上會遇到建筑物上空的較冷空氣�；旌系慕Y(jié)果是氣流產(chǎn)生了騷動，這種騷動把城市上空的空氣帶到了大街的地面上。這股空氣這時(shí)仍以原來的速度在運(yùn)動著，城市上空高速運(yùn)動著的并沒有多少降速的風(fēng)就這樣來到了地面上。風(fēng)力越大，城市與鄉(xiāng)村的風(fēng)速的差別就越大。圖表顯示了風(fēng)就怎樣圍繞著建筑物形成了旋轉(zhuǎn)。
這是一個(gè)大致的情況，具體情況則千差萬別。一條筆直的兩邊高樓聳立的長街就像一條峽谷。如果風(fēng)向大致與街道平行，建筑物就形成了一個(gè)漏斗讓風(fēng)通過，同在大自然中的峽谷里所發(fā)生的一樣。當(dāng)風(fēng)向建筑物迎面吹去，一部分氣流被改變方向向上吹去，另一部分向下吹來。在屋頂，轉(zhuǎn)向向上的空氣會再次遇到風(fēng)的主流，于是重新與其會師，合而為一。但在建筑物的順風(fēng)的一面，空氣則被來風(fēng)所吹走，氣壓有一些降低。這使一些空氣沿建筑的側(cè)面向下呈回旋式運(yùn)動。在地面，轉(zhuǎn)向沿建筑側(cè)面向下的空氣流回到了街道之中，在那里它也許會遇到建筑物前的橫穿街道的空氣。兩股氣流相碰撞，它們常常會相互追逐，盤旋不已，形成一個(gè)街道旋風(fēng)。當(dāng)你看到廢紙和塵土在打著旋渦轉(zhuǎn)圈時(shí)，你就應(yīng)該意識到它們遇到了上述的這種旋風(fēng)。沿建筑物向下運(yùn)動的余下的空氣跌落到各個(gè)側(cè)面，形成了更多的旋渦。
暴風(fēng)雪的飄雪成因
總體說來，這些障礙物以及空氣紊亂所造成的影響是降低了風(fēng)速，風(fēng)力愈大，它在城市間的穿越就使自身速度下降的幅度越大。這種風(fēng)速上的降低影響了雪的降落。如果雪是由直接吹向建筑物的風(fēng)帶來，一部分雪就會粘附在建筑物的墻壁上，不過這并不是主要的影響。如果風(fēng)把雪直接貼到墻上，墻的表面或許會形成厚厚的相當(dāng)平整的雪層。然后，墻壁上的雪會因?yàn)樽陨淼闹亓慷侣�，漸漸地沿墻滑落之后會形成一個(gè)斜坡。當(dāng)然，這并不是發(fā)生的事實(shí)。雪堆積在墻腳并非是由于它們沿著建筑側(cè)面降落，正如圖中所示，墻腳其實(shí)是雪首先著陸的地方。
風(fēng)由于吹動而減少了自身的能量，風(fēng)能夠攜帶的任何物體的量取決于它有多大的能量。在這一點(diǎn)上風(fēng)就像河流。一條快速流動的河流攜帶著淤泥、沙子和小塊的石子，一聲大雨之后，河水會變得混濁，那是因?yàn)楹恿鞔藭r(shí)攜帶了大量的泥土。當(dāng)河流減慢，能量降低，較重的物質(zhì)如石頭等就會沉到河底。河流再也不能帶走它們，隨著能量的降低越來越多的物質(zhì)沉下來，最重的物質(zhì)最先沉到底部。相似的是，當(dāng)風(fēng)的能量失去，它也會開始把它的攜帶物降落下來。
載雪的風(fēng)失去能量的地方，就有飄雪形成。當(dāng)它撞到了建筑物表面的時(shí)候風(fēng)就會因轉(zhuǎn)向而失去能量。因此，可以預(yù)言的是，風(fēng)會在建筑物的底下降下它所裹攜的雪。這就是雪喜歡在房子的一側(cè)堆積的原因，所以在一場徹夜的大雪之后，你也許不得不從自己的門前挖出一條道路走出家門。
在墻壁和飄雪之間，通常還有一條窄縫，那里的雪較薄。當(dāng)風(fēng)撞到墻上，它呈一條曲線狀轉(zhuǎn)向，沿墻面而下，然后又離開墻壁，結(jié)果大部分的雪降落在同墻壁之間還有一點(diǎn)距離的地方。如果墻低，一些風(fēng)會越過墻的上部從背風(fēng)的一面旋轉(zhuǎn)而下。這同樣會引起相對薄的雪依墻腳堆積，而更厚的雪則與墻腳有一點(diǎn)距離。
道路也會被雪阻隔。飄雪覆蓋了本來高出于兩邊陸地的道路，結(jié)果，道路消失了。因此，一些地方針對暴風(fēng)雪設(shè)有較高的柱子標(biāo)明道路，以幫助旅行者和掃雪車司機(jī)認(rèn)出道路的路線。在道路的表面與兩邊的地面處于同一高度的地方，能量減弱的旋風(fēng)將更多的雪堆積在道路上，而不是其它地方，并開始在順風(fēng)的一面形成了飄雪。下凹的道路大部分時(shí)間都可能被雪覆蓋，當(dāng)春天解凍時(shí)飄雪可以堅(jiān)持好幾個(gè)星期，時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于無所遮蔽的地面上的積雪。
狂風(fēng)驅(qū)動的暴風(fēng)雪可以引起很深的積雪，但是輕風(fēng)也能做到這一點(diǎn)。風(fēng)開始時(shí)伴隨的能量越小，這能量就越容易減弱。在無風(fēng)的空氣中，雪垂直降落，每一個(gè)裸露的地表都會覆蓋上等量的雪。在一些條件下，飄雪仍會形成，不過這并不多見。通常的情況是：存在著一定的氣流運(yùn)動，雪呈一定的角度垂直降落。當(dāng)雪遇到障礙物，輕風(fēng)并未減少多少能量，雪就會堆積。
暴風(fēng)雪的危險(xiǎn)程度
雪給我們帶來了不便，從路面上清除它們是一件既慢又費(fèi)時(shí)的工作。另外，它們也十分危險(xiǎn)，對于不熟悉的地形，我們很難判斷出雪的深淺。一個(gè)人要是掉到了雪里，逃生是十分困難的。
對于美國的內(nèi)布拉斯加州的Richardson 縣來說，1856年的冬天是十分嚴(yán)峻的，一場暴風(fēng)雪在十二月初把20頭牲畜趕到了山谷里，由于積雪的阻擋，它們無法逃生。次年二月份的時(shí)候，主人才找到了它們。一些牲畜靠吃樹枝得以存活。充滿溝壑的積雪達(dá)到了30英尺（9米）深。1873年4月13日，內(nèi)布拉斯加州的Howard 縣發(fā)生了暴風(fēng)雪，并延續(xù)了好幾日。當(dāng)風(fēng)雪停息了，許多房屋和畜欄卻被積雪毀壞。
暴風(fēng)雪天氣安全注意事項(xiàng)
一．大家盡量待在室內(nèi)，不要外出。
二．如果在室外，要遠(yuǎn)離廣告牌、臨時(shí)搭建物和老樹，避免砸傷。路過橋下、屋檐等處時(shí)，要小心觀察或繞道通過，以免因冰凌融化脫落傷人。
三．非機(jī)動車應(yīng)給輪胎少量放氣，以增加輪胎與路面的摩擦力。
四．要聽從交通民警指揮，服從交通疏導(dǎo)安排。
五．注意收聽天氣預(yù)報(bào)和交通信息，避免因機(jī)場、高速公路、輪渡碼頭等停航或封閉而耽誤出行。
六．駕駛汽車時(shí)要慢速行駛并與前車保持距離。車輛拐彎前要提前減速，避免踩急剎車。有條件要安裝防滑鏈，佩戴色鏡。
七．出現(xiàn)交通事故后，應(yīng)在現(xiàn)場后方設(shè)置明顯標(biāo)志，以防連環(huán)撞車事故發(fā)生。
八．如果發(fā)生斷電事故，要及時(shí)報(bào)告電力部門迅速處理
逢大雪過后，由于路面濕滑，易出事故，為保障大家的雪天出行、鍛煉和自救提出以下建議：
雪天走路：走人行道防摔傷
雪天行人要走人行道，不要在機(jī)動車道上行走，防止被側(cè)滑的車碰到；在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。走路速度不要太快，最好穿防滑鞋或旅游鞋，切勿穿硬塑料底鞋。如果突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因?yàn)檫@種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折，切不可亂揉亂動，應(yīng)用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，立即到附近醫(yī)院治療。
雪天騎車：低速行駛勿搶行
雪天騎自行車、電動車上路后要低速行駛；不要在易結(jié)冰打滑的地磚上騎車；切勿與機(jī)動車搶道，防止被發(fā)生側(cè)滑的機(jī)動車碰傷；在有較厚積雪或者有薄冰的路面，最好下車步行。
雪天出門：謹(jǐn)防心腦血管病
專家介紹，氣溫越低，急性心肌梗死與腦卒中發(fā)病率越高。雪天外出時(shí)，應(yīng)注意防寒保暖，一定要戴好帽子、圍巾和手套。下雪、化雪的時(shí)候天氣格外寒冷，心腦血管病人應(yīng)減少外出。
雪天鍛煉：盡量安排在下午
由于心血管病發(fā)生的高峰期一般集中在上午6時(shí)至中午12時(shí)。因此，這一人群雪天要減少戶外活動，即使鍛煉也應(yīng)在下午進(jìn)行，并要注意添加衣服，經(jīng)暖身活動身體發(fā)熱后再適當(dāng)減衣服。鍛煉結(jié)束后，應(yīng)擦干身上的汗水，并立即加衣。
摔傷自救：先檢查何處摔傷
一般雪后骨折多集中在腳踝骨、尾骨和腰椎。專家提醒，摔倒后不要急于起身，應(yīng)先看看自己是大腿、腰部還是手腕摔疼了。一般大腿和手腕骨折較輕的，人們還能勉強(qiáng)活動；如果腰疼，千萬不要隨意亂動，因?yàn)檠倒钦酆笕绻S意活動，很可能造成關(guān)節(jié)脫位，嚴(yán)重時(shí)下肢可能癱瘓。此時(shí)應(yīng)該盡快呼救，救人者也不宜隨意背抱傷者，而是要用硬板將傷者抬到醫(yī)院，或撥打120或999急救電話由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員救助。
A.
雪災(zāi)避災(zāi)口訣: 暴雪天，怒風(fēng)吼， 最好別往外面走， 室外受凍無知覺， 千萬不能用火烤， 冰雪搓洗手和腳， 慢慢溫暖才見好。
B.
如何應(yīng)對雪災(zāi)帶來的災(zāi)害? 家中可提前準(zhǔn)備好幾天的食物、水等。
l 準(zhǔn)備好足夠的御寒衣物及被褥。
l 準(zhǔn)備可供照明使用的蠟燭、應(yīng)急照明燈。
l 各種常備的藥品。
l 準(zhǔn)備好御寒且防滑的鞋子，以保證出行的安全。
C.
風(fēng)雪中凍傷應(yīng)如何處理? l 人體產(chǎn)生凍傷主要發(fā)生在手、腳、耳朵等部位，所以在風(fēng)雪中應(yīng)選擇保溫較好的羊絨制品或羽絨制品進(jìn)行保溫。
l 處理凍傷，首先應(yīng)使患者盡快脫離寒冷環(huán)境，迅速脫去寒冷潮濕的衣物，進(jìn)行保暖。要多方面補(bǔ)給熱量。
l 用溫水或者施救者用體溫將凍傷處溫暖至恢復(fù)血色為止，切忌摩擦及按摩凍傷的部位。
l 抬高凍傷處以減少腫痛。
l 輕度凍傷可用凍傷霜緩解。
l 重度凍傷，切忌采用雪搓、冷水浸泡、直接火烤等錯(cuò)誤方法。應(yīng)將受凍部位進(jìn)入40度～42度溫水中快速融化復(fù)溫，然后迅速送往醫(yī)院治療。
D.避免在低矮的樓房下躲避。不要在結(jié)冰的水面玩耍。
