避難層 refuge storey 是高層建筑中用作消防避難的樓層。
一般建筑高度超過1OOm的高層建筑，為消防安全專門設置的供人們疏散避難的樓層。
通過避難層的防煙樓梯應在避難層分隔、同層錯位或上下層斷開，但人員均必須經避難層方能上下。使得人們遇到危險時能夠安全逃生目的。
寫字樓“避難層”在哪里？
避難層要點：
1、超過100米的公共建筑，通常每隔10層～15層，就必須設一層避難層。
2、避難層每平方米要能容納5人。平時不能住人，原則上也不允許辦公。
3、墻壁采用特制防火材料，另有諸多具體要求。
什么樣的建筑需要設置避難層？
按照目前中國現有的法規，有兩個條件。
一個是高度要求，必須是超高層建筑，具體指超過100米高度的高樓；其次，屬于公共建筑，也就是指那些醫院、商場、寫字樓等超高建筑，而非民用的居民樓。
之所以如此規定，是因為這些建筑內的人員密度很大，火災隱患相對較大。這屬于國家強制標準，建設時就必須設置。
避難層一般設置在哪一層？
自高層建筑首層至第一個避難層或兩個避難層之間，一般不超過15層。之所以這么規定，是因為大多數消防云梯的救援能力在50米左右，而這個高度大致相當于15層樓的高度。
避難層都有哪些設施？
這一層不能住人，原則上也不允許辦公，但可以作為設備層，放置水泵等設施，不過要留有足夠空間。此外，避難層必須設置消防栓、緊急電話、噴淋滅火裝備和應急燈，且應急燈亮燈時間不低于1個小時。
避難層需要多大的面積？
這是有嚴格計算的，一般來說，避難層的凈面積是按照每平方米5人的要求設置的。
這個標準很人性化，是按5個人坐在地上計算的，因為人站立時間長了很累，肯定要坐下來。
安全樓梯必須途經避難層，順著樓梯往下跑的時候，強制性地讓逃生人員進入避難層，繞一圈后才可以從另外的出口出去，這等于給了逃生人員一個選擇，你可以留下來避難，也可以繼續往樓下疏散。
你知道避難層在哪兒嗎？
如果所在的高層寫字樓起了火，你最應該在哪兒等待救援？答案是離自己最近的避難層。
按照我國的消防規定，100米以上的高層民用建筑，每15層就應建一個避難層。但記者日前在高層寫字樓扎堆的CBD采訪時發現，很多白領對避難層的概念一無所知。
九成白領沒聽過老外倒是全知道
“防火避難層？沒聽說過！”這是記者在采訪時得到的最多反饋。
在建國門、國貿、朝陽門周邊，記者隨機在樓高超100米的寫字樓中詢問了100名白領，對此事“門兒清”的不到一成。
白領們普遍表示，他們在高層工作，最關心的是電梯是否夠用。自從汶川大地震后，大家也會更關心樓宇的防震等級。每當記者提起“防火避難層”，白領的反應幾乎都是邊皺眉頭，邊重復這5個字，再做思考狀，然后搖頭說“不知道”。
知道“防火避難層”的受訪白領，均為男性。其中大部分是在上海大火后，“突擊”學到的防火知識。但是，他們無一能說出單位樓內到底哪一層是避難層。
不過，記者遇到的10多位外籍員工，都能清楚地說出樓內防火避難層的位置。
物業：入駐介紹不夠細白領也不重視
關于這事，白領顯然不如給他們服務的相關人員更清楚。麗華快餐的送餐員王力（化名）就是一個。
每天中午，他會“飛一般”地穿梭于CBD各大樓宇之間給白領送餐。大多數樓宇的保安不讓他們走電梯，而是走貨梯。
小王稱，自己有時出了貨梯后，發現這一層沒有辦公室，只見標牌寫著“防火層”。據介紹，他走過的寫字樓，樓高超過30層的都設有避難層。
與他同樣靠“走”熟悉這種結構的還有大廈的保安、保潔。他們都能準確地說出避難層的位置�！安幌癜最I，他們只是兩點一線：一層和辦公室�！便y泰中心的保潔員小楊說。
各樓物業表示，之所以白領對此不了解，一是因為在企業入駐時，物業在介紹時還“不是很到位”，二是白領本身對此也不太重視。
“其實每年的消防演習，都有關于避難層的介紹，但白領們都挺心不在焉的。有的公司干脆提前通知員工，演習可以不下樓�！币晃徊辉竿嘎缎彰奈飿I經理說。
資料顯示，本市超過百米的寫字樓約有60個，主要集中在CBD。記者隨后又詢問了中關村、金融街的幾棟樓宇，調查結果與CBD基本一致。
記者發現
避難層分布各樓不統一
在CBD，記者走訪了多座高層寫字樓，發現避難層的層數并不一致（其他見表）。
比如京廣中心的避難層設在39層，可通過貨梯或消防通道到達。防火門構筑出多個防火空間，其中一個約有50平方米，水泥地面，“四白落地”，沖外是一排大落地窗，窗戶上的排風設施“嗚嗚”作響。
記者走訪的CBD寫字樓避難層分布
寫字樓 總層數 防火避難層銀泰中心 63層 14層、28層、42層、59層中環世貿C座、D座 36層 20層
SK大廈 35層 20層
雙子座東塔、西塔 30層 16層
關于避難層
特點：通過任意消防通道均可到達；獨立的電力系統、通風系統和消火栓，專用的消防電梯出口。
材料：更強的耐火材料，其中樓層和墻體要求耐火3個小時，大梁要求耐火2個小時，地板要求耐火1.5小時。
分布：“每15層設置一個避難層”是因大多數消防車舉高的高度為50米，相當于15層；保證設備運行既安全又經濟，也以間距50米為宜；15層日�；顒拥目側藬担c避難層承載量相當。
不過，這個要求是2006年公布的，且是“推薦”而非“必須”，所以老樓或部分新樓在設計上有差異是正常的，并不違規。
