天干物燥，小心火燭。
11月15日，“全國消防日”剛過一周，申城陷入一片悲痛。此前11月5日，19人在吉林市商廈大火中殞命。
自2008年央視新址火災之后，高層建筑防火已被提到前所未有的高度，然而類似事故卻不斷出現。在世界著名建筑商蜂擁而入中國市場，修建各色摩天大樓之時，生活在高樓上的人愈發缺乏安全感。
為何高層建筑火災頻發？為何高層建筑救火如此困難？為何生命的防火墻在火災中成了擺設？除了消防安全隱患，這些高樓還隱藏了哪些隱患？
恐怖逃生，艱難救援
“在一般建筑中很普通甚至是不成問題的問題，到了超高層建筑中都成了特殊問題�！苯ㄖ䦟＜伊仲t光表示，他認為，其中消防問題“是最可怕的”。
且不說高層建筑對電力系統的高度依賴，高層建筑有大量縱深的樓梯間、電梯井、管道井、風道、電纜井、排氣道，如果防火分隔存在問題，起火后將像一座座高聳的煙囪。一座100米高的高層建筑，在無阻擋的情況下，煙氣只用半分鐘就能順著豎向管井擴散到頂層，速度大約為水平方向的10倍以上。
可以假想一座高層建筑的火警場面：倒下的人越來越多，疏散通道很快難以暢通，日常電梯在火災狀態下嚴禁使用，消防電梯專供消防人員使用，樓內人群能夠借助的，只有垂直疏散通道。上千人在驚恐、慌亂的狀態下擠入狹窄的通道。
一個極端例子：1993年，紐約世貿中心爆炸事件中，近一萬人花了9小時才將樓內辦公的10萬人營救出來。
此外，高層建筑外表若為玻璃幕墻，如果起火后室內的人們砸窗逃生，強大的內外壓差很可能將人沖卷出去。如果起火樓層較高，砸碎的玻璃墜下又將威脅地面的人員、設備。
要讓生活在高樓中的人安全逃生，非常艱難。
目前世界上最高的云梯車，我國僅有一輛，高度為90米。一般的云梯車能夠達到的高度上限在50米左右，起火點如果超出這一高度，便要“以自救為主”，“國際上也是如此，再高的云梯也沒用�！鄙虾Ｊ性揽偩址阑鸨O督部副部長李明德說。他告訴南方周末記者，高層建筑在面臨火災時，云梯灑水的效果非常有限，而且很多時候無法進入。
此外，直升機救援作用有限。因為直升機能貯存的水量非常少，惟一可行的是從高層的樓頂救人，但又有多少人能在火場里奔到樓頂呢？加之，直升機在低空飛行時會遇到氣流和各種阻礙物，風險較大。
正因上述原因，《上海市消防局關于建筑工程消防設計審核若干問題的處理意見》明確規定：超高層、高層建筑的墻面材料在防火性能上應優于一般多層建筑。
11月15日，上海靜安區一棟28層的高樓發生大火。（CFP/圖）
穿“棉襖”的高樓
盡管高層建筑消防標準嚴格，但在同濟大學建筑材料研究所所長張雄看來，并不能從根本上解決問題。
高層建筑物材料的選用一直存在悖論：現在鋼混結構大量使用，使得一旦火災出現，鋼筋容易變形塌陷，混凝土不會燃燒，但單純使用混凝土又由于太重而不適合。
張雄把這兩年加速地為建筑外墻增加保溫材料的工程喻為“穿棉襖”，事實上，我國對建筑防火和建筑材料的規范從2008年那場央視大火之后做了調整。“標準比以前嚴了很多，有的比國外還要嚴格�！痹颈缓鲆暤耐鈮Σ牧蠘藴侍嵘搅薆1級，這樣的標準屬于“難燃”，即一般情況下不會燒著，即使起火也會很快熄滅。
即便這樣，高層建筑火災事故依舊頻現。
在西方，很多房子并不需要“穿棉襖”。“他們沒有中國那么多的高樓，而且也不喜歡穿棉襖，即使在紐約、曼哈頓這樣的大城市高層建筑的外墻做保溫的也不是那么多。因為他們有更好的方式節能�！�
作為國務院學位委員會材料學科評議組成員，張雄曾多次制定建筑材料標準，他說，我國制定的標準，一向都是“中偏下”�！啊畼藴省皇堑退郊s束，因為必須要權衡各方利益�！�(編輯http:///News_list.asp?mid=18）
“生命的防火墻沒有建好，卻早早筑好了責任的防火墻�！睆埿壅f，“在火災中，真正因為燒死的很少，大多數都是被悶死、毒死的。”
目前，高樓中大面積的地毯、復合木地板或墻壁貼面基本都是有機材料和復合材料，碳氫化合物燃燒分解，產生大量有毒氣體。統計表明：建筑火災中人員死亡的80%為煙氣中毒窒息而死。
失效的防火墻
“也不能說國內建筑的消防做得不好，不同的建筑有不同的標準，就如盧浮宮的老房子，有專門消防隊在里面守衛的�！鼻迦A大學建筑設計研究院副院長吳耀東說。
“我們可以保證設計出的房屋完全符合消防標準，但很多設計好的消防通道幾年后就完全被堵死了，周圍留有的消防場地也沒了，很多住宅樓四周還有大量的可燃物。”北京中天元工程設計有限責任公司總工程師王志剛說。
自央視大火之后，北京的建筑規范了很多。新的《高層建筑防火標準》規定，每兩到三層就要設一層防火帶，但“那些標準都是為新樓制定的，對于舊樓改造并沒有特殊要求”。
國外摩天大樓每14層就會有一個避難所，還會有類似防空洞的防火門，這是用特殊阻燃材料建成的一個樓層，并配備專門的增壓設備，將空氣往避難層外壓出，防止濃煙和烈火的侵入。此外，在高層建筑外還會配備“逃生梯”和專門的逃生通道，又稱“逃生井”。“那是一個像布袋子一樣的東西，人可以順著滑下去，每一層會有一個，一層接著一層地滑”。
廣東省城鄉規劃設計研究院副院長王如荔告訴南方周末記者，我國的建筑做避難層的很少，即使有也是一百米以上的，而且并不是強制規定。
此外，建筑房屋驗收中也存在問題。由于現在的房屋質檢手段是“送檢”而非“抽檢”，建筑檢驗合格的報告上也都會注明“本報告只為來樣負責”的字樣。所以即使質檢部門出具了合格證明，也無法證實現實中的建筑沒有問題。
“有時候圖紙畫得很好，走到工地，也許就變了，材料有可能被換掉�！眳且珫|說。因為質檢部門不會用窮舉法去驗收，大家都存在著僥幸心理。
看不見的隱患
每天下午四點前后，對金茂大廈里的白領來說，是一天中最難熬的時候。東方明珠電視塔不停閃動的七彩眩光，被震旦國際廣場通身金黃色的幕墻反射進來。
光污染正成為高樓的另一隱患，這會引發辦公人員眼睛疲勞、頭疼、胸悶氣短等癥狀。
此外，空調管道內容易孳生軍團菌，空調也正成為高樓的另一大污染源。中國疾病預防控制中心研究員援引衛生部部門的數據指出：有的大樓里，軍團菌的存在面積是50%，甚至還有70%的紀錄，它們特別容易生活在冷卻水塔和冷凝水里。
很多人還會發現，大風起時，超高層建筑“隨風搖擺”。
這并不夸張。隨著建筑物的增高，側向風力成倍增加�！�100米上下的高樓，防震是主要的問題；超過了250米，抗風就成為首要問題。如此高的鋼結構在風力作用下，有點像一根面條，長而細，容易搖擺。”建筑設計師路大宇說。
另一可能的危害是對一些地區地面沉降的加劇。據上海市地質調研院專家介紹：上海的地面沉降主要由地下水開采、海平面上升和建筑密集等因素造成，其中高層建筑的因素約占30%。
每一座高層建筑都會造成一定的沉降。上海市地質調查研究院副總工程師嚴學新指出，單個高層建筑一般發生的都是均勻沉降。但是眾多位置、規格不一的高層建筑形成合力，對整個上海市就會造成某種程度、某種區域內的不均勻沉降，甚至引發建筑安全隱患。
從世界建筑發展趨勢來看，超高建筑的重心已經從美國轉移到了亞洲，其象征意義遠遠大于其在功能上的需求和經濟效益的平衡。
以菲力普·約翰遜為首的一大批建筑師拒絕在美國建造摩天大樓之時，世界著名的建筑商已經一個不剩地進入了中國市場。
