“如果你能掌握60%的消防安全知識，一旦遇到火災，你就擁有了80%的逃生機會”，包頭市消防支隊防火監督處工程審核科科長付鵬如是說。

高層火災的撲救是世界性難題。目前，我市消防部隊配備的最大工作高度的舉高車達到70米左右。超過70米以上的高層建筑火災主要立足于自救。因此消除高層火災隱患，杜絕高層火災而發生的關鍵是要提高群眾的自防自救意識，增強自救能力。

近日，記者就包頭市高層防火滅火情況采訪了付鵬。他向記者詳細介紹了高層建筑的安全防火常識、火災發生的原因及包頭市針對高層建筑火災隱患所采取的預防措施等情況。

高層火災特點

1、受氣壓和風速影響，高層建筑內空氣流動快，那些在普通建筑內不易蔓延的初起火災在高層建筑內部卻可能釀成火災。

2、高層建筑設有較多的樓梯井、電梯井、管道井、電纜井、排風管道等豎向管井，一旦室內起火，煙囪效應就會使煙火迅速由建筑物下層蔓延到上層。

3、火災時，大量煙氣從窗口噴出，在風力作用下，容易烤裂上層玻璃窗，引起上層室內可燃物燃燒。如此層層蔓延，使高層建筑形成立體火災。玻璃幕墻建筑遭受這種危險可能性更大。

4、普通電梯沒有防火、防煙、防水等措施，火災時必須停止使用。室內疏散樓梯很難在短時間內將人員全部撤離�；艁y中人們還難免發生摔死、摔傷、跳樓等慘劇。

5、在豎直方向上，煙氣流動速度是人員疏散速度的6~10倍。如果樓梯間不能防煙，人們不得不在煙熏和熱氣烘烤中疏散，往往會被煙火熏倒、熏死或燒死。

6、高層建筑功能復雜，用電設備多，用電量大，漏電、短路等故障的幾率增加，容易形成著火源。

7、高層建筑內部人員多，人為因素引發火災的幾率也相應增多。

撲救難在哪里？

1、登高困難。消防隊員攜帶裝備徒步跑上6、7層，體力已消耗到基本喪失戰斗力。而高層建筑內消防電梯的設置數量有限。

2、登高裝備受限。目前登高消防車一般也只能達到70米左右，無法滿足不斷增高的建筑火災撲救需要。超過一定高度后，風力、作業空間等影響因素將嚴重制約登高車輛的滅火和救援。

3、供水困難。高層建筑火災實際用水量每秒需要上百升至幾百升。目前高層建筑消火栓系統的供水量普遍無法滿足救火實際需要，只好借助消防車輛往高樓供水，由于受水帶耐壓強度和消防車供水高度的影響，常因供不上水而貽誤滅火戰機。

如何杜絕高層火災隱患

包頭市消防支隊：包頭市消防支隊對將要建設的每個高層建筑的圖紙都會進行嚴格的審核，建成后還會進行嚴格的驗收，只有完全達到消防要求的建筑才能開始使用。對在建的高層建筑，進行專項的安全檢查，對施工現場基本的滅火設備，員工宿舍、消防給水等進行各項檢查。如果發現施工現場臨時消防給水系統不完善、消防車道不暢通、滅火器及應急照明配置數量不足等問題就會責令其停工整改。此外還經常召開全市會議，對施工現場管理人、負責人、施工現場安全員進行消防安全知識培訓。

居民應該知曉：高層住宅（建筑層數十層以上）入戶門應采用乙級以上防火門，每層樓梯間及消防電梯間前室應設置墻壁消火栓；疏散樓梯的最小凈寬度不能低于1.1米；塔式住宅及十二層以上單元式住宅、通廊式住宅應設置消防電梯；住宅樓外保溫材料的燃燒性能應采用燃燒性能為A級的材料。

在選購板材、建材時應選用耐火等級為難燃最好是不燃的建材，并且要求材料的產煙毒性應符合國家標準要求；電器及配件發生火災無非幾種：線路短路、超負荷、接觸不良、漏電，所以在選用電器及配件時一定要選擇質量符合國家標準的產品。

物業是防火的總責任人。據了解，消防設施不齊全業主遭火災，物業公司要負責。物業公司法人或主要負責人是所轄物業服務合同約定管理項目的消防安全總責任人。日常需配備一名專（兼）職物業經理為消防安全管理人，需取得“消防職業資格證書”方可上任，每月應至少組織一次防火檢查。消防控制室的值班、操作人員也須經公安機關消防機構培訓考核取得證書。物業公司必須保證管理區內疏散通道、安全出口暢通；消防栓、滅火器等消防設施完好，對管理區域內公用消防設施每年至少進行一次檢查和維修保養。并編制滅火和應急疏散預案，一年至少組織一次逃生演練，使業主和用戶熟悉疏散通道及路線。